Petit retour sur notre séjour à Ager, à 2h de Barcelone.

Petit retour sur notre séjour à Ager, à 2h de Barcelone

Découverte du site pour beaucoup d’entre nous. Patrick et Patrick dérogeant à la règle.
C’est en début d’après midi que l’on s’est tous retrouvés (ou presque) à l’aéroport de Bâle
Mulhouse pour notre premier vol. Moi Yann, Bizu de la semaine, j’ai fait connaissance avec toute l’équipe de Patrick : Patrick 1,2,3,4,5 et Patricia😂
Plaisanterie faite nous avons pris place dans notre avion : Caroline, Laurent, Patrick, Gpat, Calli, JP et moi-même. Arrivée à Barcelone dans la bonne humeur, après avoir retrouvé Léon, nous avons récupéré notre navette.

Après une session de Tetris, une sélection par taille de fessier par Caroline pour choisir sa place dans la voiture, nous avons continué notre périple pour rejoindre Xavier à Ager.

La semaine peut débuter.
Reprise pour certain, continuité pour d’autres, cette semaine Xavier nous proposera de découvrir et exploiter nos outils de vols.

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Tour de France au Markstein

Avis à tous les pilotes.

Le passage du Tour de France Cycliste aura un grand impact sur notre activité cette année puisque l’arrivée se fera au Markstein.

Les routes (D27, D430) qui permettent d’y accéder seront fermées à la circulation

du mercredi 19 juillet à 19h00 jusqu’au samedi 22 juillet au soir.

Du 19 au 21 juillet, des barrages filtrants seront mis en place au fond des vallées et ne laisseront passer pour accéder aux crêtes que les professionnels, identifiés au préalable (restaurateurs, écoles de vol libre, biplaceurs professionnels) et leurs clients.

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SIV du 19 au 21 avril 2023

Bonjour les Mawiens,

Voici un petit retour sur le SIV fait avec Annecy Vol Libre, du 19 au 21 avril, enfin seulement jusqu’au au 20, car la météo ne nous a pas permis de profiter du 3eme jour.

C’était une 1ère pour moi, et je peux dire que c’était chargé d’émotions.

Déjà, évoluer au-dessus du lac d’Annecy, et, au fil des exercices se rendre compte que finalement une aile a moitié fermée vole très bien à partir du moment où le pilote fait ce qu’il faut quand il faut.

Cela permet de faire sauter certaines craintes quant aux fermetures de l’aile.

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