Voici le récit de notre dernière sortie club dans les Alpes.
Objectif cross et progression dans le classement CFD.
Merci à Marion pour sa rédaction.
Sortie cross dans les Alpes
Parking de la ferme auberge du Drumont
Chers pilotes,
l’exploitant de la Ferme Auberge du Drumont s’est plaint (à juste titre) de voir son parking envahi par des véhicules de parapentistes, et cela malgré les panneaux d’avertissement en place (en 2 langues pour être compris de tous) depuis un bon moment.
Il nous rappelle que ce parking est réservé à ses clients et qu’il suffit à peine pour les accueillir les jours d’affluence, comme c’est souvent le cas lors des beaux week-ends.
Pour garder de bons rapport avec l’exploitant, respectons cette priorité de places de parking aux seuls clients de la Ferme Auberge.
Même si le parking semble peu occupé lorsqu’on monte en milieu de matinée, il ne faut pas s’y garer, car l’essentiel des clients ne viennent au Drumont que vers midi, et se retrouvent alors devant un parking comble.
Par exemple, ce samedi le parking a connu un encombrement important de véhicules de parapentistes. Ceci a obligé les clients de la ferme Auberge à aller bien en contrebas pour se garer. Cela s’est fait au détriment du confort de ces personnes qui ne sont pas toujours des sportifs (en fait, il s’agit souvent de familles accompagnées de personnes âgées qui ont parfois du mal à marcher).
Mais au-delà ces considérations humaines, il s’agit d’un parking privé et nous n’avons pas à l’utiliser quand nous allons voler !
Nous comptons sur votre compréhension à tous.
Volez safe et respectez votre environnement.
Passage de la partie théorique du brevet initial et du brevet de pilote
Markstein Airways organise une session pour le passage des épreuves théoriques du brevet initial et du brevet de pilote grâce à Xavier KHLIFI qui accepte d’encadrer bénévolement l’épreuve.
Date et lieu : mercredi 23 juillet à 19h45 dans la salle Delattre, 54 Grand Rue Oderen (en
face de la mairie, à l’étage au-dessus de la caserne des pompiers. L’accès se fait par la petite cour à gauche du bâtiment. Une petite porte blanche permet de monter à l’étage).
Nombre maximum de participants : 10 pilotes.
Déroulement de l’épreuve :
• 30 minutes de réponse aux questions éventuelles des candidats AVANT le passage de
l’épreuve.
• Passage de l’épreuve sur ordinateur, smartphone ou tablette que vous aurez apporté et
que Xavier vérifiera.
• Correction et notation immédiate.
• Explications éventuelles des QCM qui ont posés le plus de problème.
Coût de l’examen 10 € / pilotes qui sont versés à la ligue.
Inscription : clique ici
Rappel :
Brevet initial : QCM de 30 questions. Note minimale 15/20 (soit 135 points sur 180).
Brevet de pilote : QCM de 60 questions. Note minimale 15/20 (soit 270 points sur 360).
Les détails sont fournis ici.
Tu peux t’entrainer ici, en sélectionnant le type d’examen passé.
Pour plus de renseignements marc.villemain@marksteinairways.org ou par tél. : 06 76 23 40 80.
Remarque : Les épreuves théoriques du brevet de pilote confirmé ne peuvent être supervisé que par un directeur technique d’école (DTE) approuvé par la commission formation de la ligue. Les pilotes intéressés peuvent s’adresser à l’école de leur choix.
Le CEM et Cumulus préfèrent recevoir les pilotes sur rendez-vous et individuellement.
Mise en place de la clôture électrique au Drumont
Mise en place de la clôture électrique au Drumont
Bonjour à tous,
l’exploitant des chaumes du Drumont nous signale qu’il vient de monter les génisses sur les prairies du Drumont.
Du coup, le fil est posé (comme l’an passé), mais il n’est pas sous tension dans la zone de décollage.
Si par maladresse il vous arrivait de vous prendre les pieds dedans, monsieur Claude Schoeffel vous serait reconnaissant de le prévenir au plus vite pour éviter que des veaux ne tombent dans la pente…
Voici son téléphone : 06 85 91 69 84
Merci de passer l’info autour de vous.
Patrick Calligaro
« pour conserver nos sites, soyons respectueux envers les propriétaires et les autres usagers »