Je vous invite à consulter le fichier contenant la liste des accidents mortels déjà survenus cette année, ceci pour une petite mise en garde…
Comme vous pourrez le constater, les causes peuvent paraitre multi circonstancielles, mais le vent fort ou les conditions «établies» apparaissent quasi systématiquement. Sur nos ailes souples la première conséquence est bien entendu la fermeture, entrainant inévitablement une mise en virage pouvant aller très vite jusqu’à la rotation. Si certaines de ces «auto-rotations» se produisent près du sol et ne laissent que peu ou pas de défense au pilote, d’autres interviennent bien assez haut pour permettre la mise en œuvre du secours.
Aussi la commission sécurité préconise de les attitudes suivantes :
– Attention aux conditions de vent ou de thermique fort, augmentez vos marges !
– Près du sol, soyez sur vos gardes
– Au moindre doute sur les conditions, ne sortez pas votre aile !
– Appliquez le dicton « Par vent fort, dans le sac la voile dort »
– Lors d’un incident de vol, dès que la maitrise de l’aile vous échappe, n’attendez pas et quelle que soit votre altitude, mettez en œuvre le secours.
– Appliquez dans ce cas le second dicton « Après un tour, je fais secours! »
Bien sportivement, Patrick Calligaro