Opération « Voler Mieux »

la FFVL lance cette année une opération visant à améliorer la sécurité des pilotes.

Cette opération appelée « Voler Mieux » vous permettra de progresser en tant que « commandant de bord de votre aéronef »

et aussi de mieux maîtriser votre environnement de vol ainsi que votre matériel qui a beaucoup évolué.

Votre club et la FFVL propose 4 actions de type différent, chacune d’une journée.
Chacun de ces stages sont ouverts à 8 pilotes.
L’aide cumulée de la FFVL et de votre club permet de vous proposer chacun de ces stages pour la somme dérisoire de 25 €.

1) Stage de révision des essentiels de vol (avec le CEM) le 16 avril 2016

Contenu du stage :
– situer son niveau de progression selon le passeport de vol libre
– se jauger par rapport à des connaissances théoriques minimales
– revoir la phase décollage
– rappel des incidents de vols possible, des dangers existants au quotidien, des pièges aérologiques.
– revoir les principes de base d’une prise de terrain « construite »
Ce stage permet aux pilotes qui sont déjà brevetés depuis longtemps (la technologie du matériel ayant évolué depuis)
de remettre au goût du jour leurs acquis afin de Voler Mieux et plus sûr !
En faisant cela avec une école labellisée via le club, ils ont la garantie du meilleur enseignement, à un prix défiant toute concurrence. Evidemment les pilotes fraichement sortis d’école ne sont pas le coeur de cible de cette formation.

2) Stage de mise à jour biplaceurs (avec le CEM) le 14 mai 2016

Contenu du stage :
– savoir contrôler son matériel
– revoir la phase décollage
– revoir la phase atterrissage
– rappel des règles d’utilisation du biplace en France
L’évolution du matériel ainsi que la prise de mauvaises habitudes fait que les pilotes de biplace ne sont pas toujours au top lors des décollages et atterrissages. De plus l’activité biplace présente une grande proportion des accidents de parapente. En suivant cette courte formation, vous garantirez plus de sécurité et davantage de confort a vos passagers.

3) Stage autour du parachute de secours (avec Cumulus) le 28 mai 2016

Contenu du stage :
– Maîtriser la procédure d’ouverture du secours (essais sur tyrolienne, vidéo, débriefing)
– Savoir plier un parachute de secours
– Maîtriser les manoeuvres de réchappe en cas d’oubli d’accrochage.
Mieux connaître ce silencieux compagnon qu’est notre parachute de secours est toujours un atout !
Cette formation enrichie par le lancé sous tyrolienne et les manoeuvres de réchappe est une suite logique de la classique matinée autour du secours que nous organisons tous les ans au MAW.

4) Stage d’aide aux pilotes en difficulté (avec Cumulus) le 29 mai 2016

Contenu du stage :
– Savoir se repérer ou repérer un lieu en utilisant une carte avec ou sans GPS
– Maîtriser les techniques d’arbrissage (principes, procédure d’intervention).
– Savoir alerter les secours (notion de chaine de secours, spécialiste, DZ…)
– Savoir gérer les secours aux victimes (conduite à tenir, accidentologie, …)
Ce module est destiné à tous pilotes étant susceptibles d’avoir un jour à aider un autre pilote en difficulté !
et devrait être le passage obligé de toutes les personnes ayant une quelconque responsabilité d’autrui
(Organisateur compétition, moniteur, animateur, accompagnateur, biplaceur…).
Les modalités pour y accéder :
Ces formations seront menées avec des écoles professionnelles de vol libre afin d’être le plus efficace possible.
Lors de votre inscription, vous devrez régler le prix de la formation directement au MAW.
Grâce à cela les pilotes du club pourront bénéficier de l’aide financière conjointe du club et de la FFVL.
Toutes les inscriptions se feront par l’intermédiaire de Pierre Gérard
p.gerard88@orange.fr
06 83 05 51 11
Pierre vous dira s’il reste de la place à la formation que vous envisagez suivre et pourra le cas échéant répondre à vos questions.
Il vous faudra ensuite régler au club la somme de 25 € pour valider définitivement votre participation au stage.
Le club se chargera de payer à l’école la totalité du coût de la prestation et encaissera ensuite la participation de la FFVL.
Bien sportivement
Pierre Gérard

2015-08 – Sortie Alpes d’été

Récit de la sortie parapente organisée par Christian fin août.

Les galeries photos, Jean Paul, Alain(1)Alain(2)

Rendez vous fixé le samedi a 09h00 sur le parking de Carrefour à Ile Napoléon, les voiles et les bagages rangés dans notre belle camionnette Super U, un bisou à nos chères et tendres et nous voila en route pour de nouvelles aventures, un arrêt à Rixheim, Alban et Philippe viennent compléter l’équipe.
Et quelle équipe ! Une équipe qui respecte une certaine mixité sociale : 55% de travailleurs, du moins c’est ce qu’ils prétendent et 45% de post-travailleurs.
Jean Paul Humbert, Bernard Pablo, Philippe Lidy, Guy Herr, Alban Schann, Moreno Ragagnin, Pierre Gerard, Christian Fuhrer, Alain Pionnierequipe-maw-parapente

Nous retrouvons Guy au déco de Montmin vers 15h00 et c’est parti pour le petit tour du lac d’Annecy.
Alain tente le Semnoz, Guy fait une halte sur la crête du Roc des Bœufs en fouillant le haut des sapins, Philippe, Bernard et Jean Paul agrandissent le parcours retour via la Tournette, le reste des volants se pose à Doussard.
Christian récupère nos deux compères dans la vallée qui mène au col de Leschaux. La voile de guy est déchirée.
Bernard Gerlier dit « le Grand Bernard » nous accueille par un bon repas dans son Gîte de l’Ecole de Glaise.
Pierre et Moreno échangent avec des randonneurs en pension chez le Grand Bernard. Notre Pablo sort la « sapinette » ce qui ramène nos deux échappés à la bonne table.aile-dechiree-maw-parapente

Dimanche matin la voile de Guy est déposée au Passagers du Vent pour réparation.
La météo annoncée n’est pas terrible, couvert, flux de sud faible, un front est annoncé pour lundi.
Vers midi nous décidons malgré tout de monter à Montmin histoire de voir, des gouttes de pluie apparaissent sur le pare-brise de notre véhicule. Changement de direction, reconnaissance de site: le Veyrier, nous commençons par l attero et là il pleut vraiment. Nous nous réfugions au camping de la plage.
La fin de l’après midi approche, il est temps de retourner au gîte pour le repas.
La soirée est dédiée à extraire les traces des vols effectués la veille, tous s’affairent autour d Alain rien n’y fait, impossible d’extraire ces traces des Flymaster pour gratter quelques points avant la fin de saison de la CFD, et dieu sait que ce n’est pas faute d’une multitude de conseils des uns et des autres. L’ ambiance monte il est temps d aller au lit.

Lundi, petit déjeuner 09h00, le front annoncé est bien là avec son rideau de pluie, se sera Annecy avec ses restaurants et son cinéma. Une pizza au Delarte puis Mission Impossible, nous sortons de la salle obscure il pleut toujours!
Sur le chemin du retour nous récupérons la voile de Guy. Ho surprises! toutes les déchirures ne sont pas réparées, Christophe fini la réparation qu’il avait commencé, par précaution Guy achètera de la bande adhésive.
Arrivée au gite, Moreno découvre que la chambre qu’il s’était octroyé a été donnée à une famille Belge par le Grand Bernard, Moreno est très mécontent, n’aurait-il pas été normal qu’il soit consulté d’abord ? A ces belges alors … Repas porc patates toujours pas de salade verteresto-annecy-parapente-maw.cine-annecy-parapente-maw

Mardi, matinée bricolage, Guy apporte son aide à notre famille Belge qui a cassé le feux arrière de leur porte velo. Réparation terminée, 10h nous partons direction les Saisie, la couverture nuageuse est de 6/8, effectivement le déco de Bisanne est dans le brouillard, pas de vol.
Milieu de l’après midi nous sommes à Montmin, pas de consigne pour un vol en groupe et malgré tout Alban, Jean Paul, Bernard et Christian ont traversé pour un petit tour du lac, trop fort!bisanne-parapente-maw

Mercredi, au programme, vol de groupe en partant de l Arpettaz, faire le plein au niveau du mont Charvin puis traverser direction le sud des Bauges, notre tentative se terminera par du soaring au pied du mont Charvin avec un posé dans un prés fauché.
La journée se termine par un vol à Chamoux.
De retour au gîte Moreno tente un dialogue avec un nouveau arrivant, pas facile il est bègue!arpettaz-parapente-maw

Jeudi, vent de sud fort pas de thermique.
Nous rendons visite à Bimbo chez ITV en espérant trouver une solution pour décharger nos traces, peine perdue pour ces traces, contact chaleureux, merci ITV.
La journée se passe à Montmin où nous enchaînons sur 3 vols avec atterrissage à Doussard sauf pour le dernier, il se fait sur Talloires.
Le soir nous nous retrouvons autour de discutions animées sur le thème du patronat et du monde ouvrier, intéressant.

Vendredi, depart 09h00 pour les Saisies, la stabilité de l’air nous fait oublier nos prétentions d’évoluer dans les thermiques, au déco de Bisanne nous rencontrons Mr Berot et ses élèves.
Nous ferons deux vols des Saisies avec déjeuner au snack de l’étang, les vols de fin de journée se sont faits à Montmin

Un grand merci à Christophe des Passagers du vent, sans son aide Guy avait sa sortie parapente compromise, merci Christophe!

Nous avons rencontré du beau monde sur les déco, Patrick Berot, Gerald Delorme et le présentateur de la coupe Icare Pierre-Paul Menegoz.

Alain

2015-09 – Sortie Alpes automne

Le Compte Rendu de notre sortie.

Participaient à cette semaine Alpes : Faas Bernard (Berny) l’organisateur, Gire Patrick (Gpat) notre moniteur FFVL, Gerriet Jean Claude, Ginther Denis, Mey Fernand, Meyer Pascal, Mougel Elophe (le Vosgien), Pionnier Alain, Soller Remy, Thuet Thierry, Wellens Walter. Pour des raisons personnelles Pablo Bernard est obligé d’annuler sa participation.alpes-markstein-parapente-maw-34

Gpat est venu avec sa voiture personnelle en compagnie de Denis Ginther.
Départ le 05 Septembre. Ramassage des parapentistes en 3 lieux différents, nous partons en direction des Alpes en transitant par la Suisse. Pas de soucis particuliers pendant le trajet. La circulation est fluide.
Nous arrivons chez Thierry à la Cassandrine en début d’Après-midi et les conditions de Vol sont bonnes. Nous décidons de nous rendre à Samoëns au plateau des Saix. Arrivé au bas de la montée nous constatons que la route est fermée pour le rallye des Alpes ce qui bouleverse notre programme. Nous nous dirigeons vers le site de la Bourgeoise mais là aussi la route est fermée ! ; Nous prenons la décision d’aller voler à Agy Plane avec de très bonnes conditions malgré le ciel couvert. Le soir apéritif en l’honneur du pré retraité de 54 ans ….Rémy Soller : Le soir Alain nous rejoint avec son épouse , elle repartira le lendemain matin.

Le Dimanche 06, petit déjeuner prévu à 8 h tout le monde est présent à 7h 30 ! 3 vols à Samoëns pour la plupart. Pour moi c’est le tuyau du camelbak qui se décroche et se vide sur mes cuisses et sur le siège du Minibus ! Le soir notre doyen Fernand arrose ses 4 fois 20 ans. Au cours de ces 2 soirs des spécialités Vosgiennes agrémentent les apéros. alpes-markstein-parapente-maw-5

Le 07 toujours le plateau des Saix , ce n’est pas loin et on connait bien le site .Le soleil est bien présent dans la journée et les lunettes de soleil se porte jusque 22 h. Le 08, difficile choix entre la Bourgeoise et les Saix. Comme les Saix sont accessibles en Minibus nous ne changeons pas de site ! (Ah ! les fainéants ! Vous en n’avez pas marre de ce site !….) L’après midi nous décidons de voler à Mieussy et c’est le bon choix. Gpat et Denis partent en cross et posent à Samoëns, Quand à moi j’assure l’attero 1km et demi avant celui de Samoëns et il me manque 300 m pour déclarer un vol rien que pour le Fun !alpes-markstein-parapente-maw-23

Le 09 nous quittons la vallée du Giffre pour le gîte de Glaise chez le grand Bernard. Premier vol prévu à Montmin .Il faut acheter un badge à10 € et payer en plus 20 € pour la montée du véhicule. Tout cela est bien cher !
Devons nous boycotter ce site pour en privilégier d’autres, et de fait laisser la totale liberté d’accès aux écoles et aux professionnels ? Il est ou le vol libre ?
Au décollage l’aile de Berny en frotte une autre .Pour ma part malgré (ou à cause ?) de ma mauvaise vue actuelle alors que je faisais du Soaring le long de la falaise j’ai failli percuter la voile de notre ami Alain et c’est avec une manœuvre franche que je l’ai évité mais en le touchant tout de même. Cela me calme et je vais bien vite poser. Denis, Patrick, Alain et Thierry font un cross.alpes-markstein-parapente-maw-37 alpes-markstein-parapente-maw-38

Le 10 c’est à Bisanne que nous avons évolué .Alain, Thierry et moi-même partons dans un premier temps. Nous posons entre Ugine et Marlens. Denis espérant voler longtemps mange d’abord et nous rejoint. Finalement comme tout est à l’ombre son vol se termine avec nous. Gpat assure la navette, Par la suite il décollera en Nord et se pose avec les autres à l’attero de Marthod où Fernand fait la course avec le tracteur qui ramasse le regain. Le soir nous montons à l’ Ebaudiaz près d’Albertville . La route est longue car déviée suite à un éboulement important dû aux pluies de ce Printemps. La voiture et les nerfs du chauffeur Berny sont mis à rude épreuve. Fernand tente de décrocher la manche à air en décollant. Je le soupçonne de vouloir l’emmener en souvenir.alpes-markstein-parapente-maw-56alpes-markstein-parapente-maw-61

Le 11 nous sommes à nouveau à Bisanne .Il y en a 7 qui volent entre les barbules sous le décollage .Après le casse-croûte de midi achat de fromage « Beaufort ». En fin de journée dernier vol de cette sortie Alpes à Talloires sur le site de Planfait. Nous rentrons de bonne heure et préparons nos affaires. La météo est pessimiste, le séjour est écourté d’une journée en accord avec tous les participants.alpes-markstein-parapente-maw-69 alpes-markstein-parapente-maw-70

Le retour se passe bien sauf à la frontière Suisse ou les douaniers Français font du zèle. Il nous faut 45 minutes pour rentrer en France
Pendant cette sortie nous avons utilisé 8 décollages. Tout le monde a volé selon son envie et sa forme du moment.
Très bonne ambiance tout au long de cette semaine.
Quelques vols ont été déclarés à la C F D
Le régime alimentaire offert par nos hôtes à Chatillon et à Faverges nous a permis de prendre du leste.

Elophe (le Vosgien)

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