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SUMMARY:Préparation de la théorie pour le passage du BPC – Réglementation – réglementation aérienne
DESCRIPTION:Tu veux passer le brevet de pilote confirmé (BPC)\, approfondir certains points théoriques ou plus simplement comprendre l’environnement dans lequel tu évolues ? Ces visios te sont destinées. \nLe programme : \n\nMardi 03/03 – Mécanique de vol\nMardi 17/03 – Pilotage\nMardi 31/03 – Matériel\nMardi 14/04 – Météorologie – aérologie\nMardi 28/04 – Réglementation – réglementation aérienne\n\nNous nous retrouvons de 20 à 21h30. \nOrganisation :\nChacun prépare le programme de la séance\, évalue le niveau requis en faisant les QCM et/ou le référentiel théorique du BPC (voir ressources utiles).\nLes questions à débattre sont postées sur la discussion WhatsApp « MAW – Formations ».\nLe lien nécessaire pour rejoindre de la visio est disponible sur MAW- Formation avant la visio.\nSi tu es intéressé\, renseigne ce questionnaire. \nPour toute question\, contacte Marc Villemain \nQuelques ressources utiles pour vous préparer \n  \nINSCRIPTION
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SUMMARY:Conviviale - Les clés pour voler plus sereinement
DESCRIPTION:Les clés  pour devenir un meilleur pilote et voler plus sereinement.\nProposée gracieusement à nos pilotes par Léo Bannwarth \nDate : le 24 avril 2026 à 19h30. Durée : 1h30Lieu : Salle Delettre à Oderen (en face de la mairie\, au dessus du garage des pompiers)\nLors de cette soirée\, nous aborderons l’état d’esprit à avoir et les compétences essentielles à développer pour progresser\, se faire plaisir et mieux gérer les risques dans la pratique de notre activité.\nLa prise de décision et la gestion de nos émotions auront une place centrale. Ce sont les éléments déterminants\, souvent sous estimés\, d’un vol réussi.\nL’objectif sera aussi d’identifier les grands pièges à éviter ainsi que les parades disponibles pour une pratique plus lucide et durable.Pour toute question contacte Léo.\n  \nINSCRIPTION
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LOCATION:Salle Delettre\, 51 Grand Rue\, Oderen\, 68830\, France
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SUMMARY:Conviviale « Paramétrer et utiliser sa VHF »
DESCRIPTION:Objectif : \n\nConnaitre la réglementation et les règles élémentaires de communication radio.\nParamétrer sa VHF\, communiquer efficacement\, partager une même fréquence entre plusieurs groupes.\nUtilisation des fréquences autorisées dont la fréquence « club » 157\,550 MHz.\n\nParticipants : tous les pilotes intéressés adhérents au Markstein Airways. \n1ère partie :\nMardi 21 avril 2026 à 20 heures 30\, en visio : éléments théoriques\, réglementation\, fonctions principales (squelch\, BCLO\, CTCSS\, …)\, conventions de communication (15 personnes maximum). \n  \n2ème partie :\nEn présentiel\, date et le lieu à déterminer : tests de communications (5 personnes maximum par session). \nPrérequis IMPERATIFS pour participer à la 2ème partie : \n\n\nAvoir lu et compris la page web FFVL « Fréquences et postes de radio pour le vol libre”.\nEtre en possession et avoir parcouru le manuel de sa VHF. Avoir compris les fonctions nécessaires à la gestion des communications simplex* sans relai. Savoir programmer un canal avec une fréquence et les paramètres associés (pas de réglage de fréquence\, squelch\, puissance d’émission\, …\, CTCSS\, BCLO).\n\nMatériel nécessaire : votre ou vos VHF chargées et manuels utilisateurs correspondants.\n\n* Une communication simplex est un échange radio direct entre plusieurs postes utilisant une seule fréquence. \n\nSi nécessaire\, vous pouvez contacter Marc Villemain\n\nINSCRIPTION
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SUMMARY:Formation "Volons Mieux" 2026 avec Cumulus Parapente
DESCRIPTION:Le Markstein Airways et Cumulus Parapente te proposent 1 journée de formation le dimanche 19 avril alternant pratique et théorie pour faire le point sur tes savoirs faire et savoirs êtres individuels. L’objectif sera d’améliorer tes compétence en vue d’une pratique plus sécuritaire. Tu seras amené à faire l’évaluation de tes propres compétences en vue de définir une stratégie personnalisée de ta gestion des risques. \nJournée de stage sécurité alternant pratique et théorie pour faire le point sur ses savoirs faire et savoirs êtres individuels.  \nProgramme : \n– Les fondamentaux de vol\n– Rappel des règles élémentaires de sécurité\n– États des lieux\n– Pistes de progression\n– Ton matériel\n– Les facteurs non techniques (Stress\, motivation\, biais cognitifs\, …)\n– Construire ta progression sécuritaire. \nNiveau minimum requis: Brevet de pilote initial \nTarif: 90€ par pilote (pour un groupe constitué). \nMarkszein Airways participera à la dépense à hauteur de 45€ pour ses membres. \nLa formation ne te coûtera donc que 45€ qui correspondent au versement de ton acompte de réservation ! \nOrganisateur: Bertrand Dupont \n  \nINSCRIPTION
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LOCATION:Cumulus parapente\, Zone artisanale\, Oderen\, 68830\, France
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SUMMARY:Dune du Pyla
DESCRIPTION:Les stages Initiation et/ou Pilotage au sol seront encadrés par Waggas School: \n\n3 jours de stage\, du lundi au vendredi\n2 jours de réserve\nMaximum 5 stagiaires\nPrix du stage: 450 €\nAcompte de 130 € à la réservation\n\nLe logement se fera au Camping de la Dune – Les Flots Bleus\, situé au pied de la dune : \n\nEnviron 100 € / personne\n\nLe transport se fera en covoiturage : \n\nDépart le dimanche / retour le samedi\nEnviron 100 € / personne\n\nAfin d’organiser au mieux la logistique\, merci de répondre aux questions suivantes. \nUn groupe WhatsApp dédié à la sortie sera créé pour faciliter les échanges. \n  \nINSCRIPTION
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LOCATION:Camping de la Dune « Les flots bleus »\, Route de Biscarosse\, Pyla-sur-Mer\, 33115
CATEGORIES:Dune,Stage
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SUMMARY:Préparation de la théorie pour le passage du BPC – Météorologie - aérologie
DESCRIPTION:Tu veux passer le brevet de pilote confirmé (BPC)\, approfondir certains points théoriques ou plus simplement comprendre l’environnement dans lequel tu évolues ? Ces visios te sont destinées. \nLe programme : \n\nMardi 03/03 – Mécanique de vol\nMardi 17/03 – Pilotage\nMardi 31/03 – Matériel\nMardi 14/04 – Météorologie – aérologie\nMardi 28/04 – Réglementation – réglementation aérienne\n\nNous nous retrouvons de 20 à 21h30. \nOrganisation :\nChacun prépare le programme de la séance\, évalue le niveau requis en faisant les QCM et/ou le référentiel théorique du BPC (voir ressources utiles).\nLes questions à débattre sont postées sur la discussion WhatsApp « MAW – Formations ».\nLe lien nécessaire pour rejoindre de la visio est disponible sur MAW- Formation avant la visio.\nSi tu es intéressé\, renseigne ce questionnaire. \nPour toute question\, contacte Marc Villemain \nQuelques ressources utiles pour vous préparer \n  \nINSCRIPTION
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SUMMARY:Conviviale Secours #4 – Carrés & Hybrides
DESCRIPTION:ll s’agit de conviviales autour du « secours » : \n\nUne séance par trimestre\nSéances de 3-4h\nMax 8 parapentistes/séance\n2 plieurs/séance\n\nAvantage de cette formule (qui ne se substituera pas à notre session annuelle de pliage)\, les pilotes apprendront les bases pour plier leur secours en binômes et devenir plus autonomes (chaque binôme pliera deux secours). \nParticipation à un groupe Whatsapp préparatoire indispensable. \nSECOURS CARRES/HYBRIDES UNIQUEMENT POUR CETTE SEANCE (pas de Rogallo). \n  \nINSCRIPTION
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SUMMARY:Stage parapente "Pleine Conscience et Pilotage Actif"
DESCRIPTION:Ce stage qui occupe tout un week-end sera piloté par Lou et Romain\, moniteurs au CEM. \nDate : les 11 et 12 avril 2026 à Oderen \nNombre de pilotes : 8 \nPour pilotes de tous niveaux  \nL’objectif de cette formation est double : \n– Le premier thème du week-end est le parapente de pleine conscience : il s’agit de partager une réflexion sur la pratique du vol libre comme outil de connaissance de soi. Par cette approche unique\, tu exploreras la partie immergée de l’iceberg qui se cache sous ta voile. Et de ce qui peut te pousser à prendre la décision de voler ou de renoncer. \n– Le second thème du week-end est le pilotage actif : Nous examinerons le comportement d’un parapente sous tous ses axes afin de mieux le comprendre et mieux le maitriser. Nous étudierons ensemble de façon précise les manœuvres à risques en donnant des explications pour les éviter et adapter ton pilotage. Pour cela nous t’aiderons à comprendre tes sensations en mettant en parallèle la mécanique du vol. \nDurant le stage\, nous appliquerons de manière concrète ces thèmes\, sur le terrain\, en vol ou en gonflage\, suivant les conditions météo. \n  \nPrix du weekend par pilote : 250 €\, et MAW participe à hauteur de 100€ \nRésultat : tu ne payeras que 150€\, qui feront en même temps office de réservation. \nEnsuite\, le club règlera à l’école la totalité du stage sans que tu n’aies à t’en soucier. \n  \nPour toute question contacte le CEM ou Bertrand  \nPour ne pas embrouiller l’école et l’organisateur\, les inscriptions se font uniquement via ce formulaire  \nINSCRIPTION
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LOCATION:Centre école du Markstein\, Chemin du Wegacker\, Oderen\, 68830\, France
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SUMMARY:Session pente école 2026
DESCRIPTION:Notre matinée de Pente Ecole\, organisée par Christian Fuhrer (moniteur au CEM)\, en collaboration avec les moniteurs\, accompagnateurs et animateurs du MAW est dispensée gratuitement. \nElle aura lieu le 21 mars (report possible au lendemain en cas de mauvais temps)\nRendez vous à 9 heures sur la pente école du CEM à Oderen. \nElle accueille les pilotes désireux d’améliorer leurs performances au décollage en revoyant les bonnes gestuelles qui sont adaptées au matériel actuel.\nEn effet\, on ne décolle plus de la même façon aujourd’hui qu’il y a 10 ans ou plus.\nLes voiles ont changé de profil et ne se comportent plus de la même manière\, d’où le besoin de s’adapter au matériel. \nLa matinée de formation propose de travailler les exercices suivants : \n\npréparation et le contrôle visuel du matériel\nrévisions des bonnes gestuelles : prise en main des élévateurs\, positionnement du pilote par rapport à la voile (éventuelle brise de travers)\, position du corps avant le départ\, port de tête et regard du pilote…\ndéroulement idéal d’un décollage (inflation\, contrôle visuel\, libération des avants\, tempo\, prise de vitesse\, maintien du cap…)\napplication de ces enseignements en rectifiant ses défauts.\n\nSi la brise de vallée s’installe en fin de matinée\, nous pouvons poursuivre par une session de gonflage « face voile » au bas de la pente-école.\nEt par météo favorable\, l’après midi sera l’occasion de monter voler depuis les sommets ! \nCette formation est limitée à une quinzaine de pilotes (pour des raisons de taille de la pente école et de disponibilité des encadrants). \n  \nINSCRIPTION
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SUMMARY:Conviviale Retrouvabilité
DESCRIPTION:Chaque année\, des pilotes parfois blessés atterrissent dans un endroit inconnu. Certains sont incapables de regagner la civilisation par leurs propres moyens et les secours arrivent quelques fois trop tard. \nLa retrouvabilité est la capacité à localiser une personne et à la secourir rapidement en cas de nécessité. Améliorer notre retrouvabilité\, c’est améliorer notre espérance de vie\, rassurer nos proches\, améliorer notre logistique de groupe. \nCertains moyens sont faciles à mettre en œuvre : smartphone\, applications gratuites. D’autres comme les balises satellites sont payantes mais fournissent une couverture plus étendue. \nLa FFVL a déployé un outil de collecte des coordonnées géographiques des pilotes à l’aide de votre smartphone ou de certains appareils de navigation et/ou d’applications gratuites.\nToutes les informations nécessaires à l’activation de cet outil de collecte sont disponibles sur la page FFVL dédiée. \nCette conviviale s’adresse aux pilotes qui souhaitent être assistés dans l’activation de cette fonction. \nSi c’est le cas\, renseigne ce formulaire. \n\nLa 1ère partie se fait en visio le mardi 10 mars 2026 à 20 heures 30 : qu’est-ce que la retrouvabilité\, utilité\, fonctionnement ; informations et matériels nécessaires pour participer à la seconde partie pratique (10 personnes maximum). \nLa seconde partie se fait en présentiel : installation et paramétrage de VLSafe (ou d’applications compatibles avec la collecte FFVL) sur les smartphones des pilotes (5 personnes maximum par session). La date et le lieu seront déterminées avec les participants \n\nPour toute question\, n’hésite pas à me contacter\nBons vols et à bientôt. \nMarc Villemain \n\n\nINSCRIPTION
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SUMMARY:Sortie Autriche
DESCRIPTION:Sortie Autriche du 7 au 14 mars\, à Schoppernau et Bezau  \nElle est complète depuis fin octobre 2025 \nInscriptions sur liste d’attente auprès de Christine Calligaro
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SUMMARY:Préparation de la théorie pour le passage du BPC – Mécanique de vol
DESCRIPTION:Tu veux passer le brevet de pilote confirmé (BPC)\, approfondir certains points théoriques ou plus simplement comprendre l’environnement dans lequel tu évolues ? Ces visios te sont destinées. \nLe programme : \n\nMardi 03/03 – Mécanique de vol\nMardi 17/03 – Pilotage\nMardi 31/03 – Matériel\nMardi 14/04 – Météorologie – aérologie\nMardi 28/04 – Réglementation – réglementation aérienne\n\nNous nous retrouvons de 20 à 21h30. \nOrganisation :\nChacun prépare le programme de la séance\, évalue le niveau requis en faisant les QCM et/ou le référentiel théorique du BPC (voir ressources utiles).\nLes questions à débattre sont postées sur la discussion WhatsApp « MAW – Formations ».\nLe lien nécessaire pour rejoindre de la visio est disponible sur MAW- Formation avant la visio.\nSi tu es intéressé\, renseigne ce questionnaire. \nPour toute question\, contacte Marc Villemain \nQuelques ressources utiles pour vous préparer \n  \nINSCRIPTION
URL:https://www.marksteinairways.org/activites/preparation-de-la-theorie-pour-le-passage-du-bpc-mecanique-de-vol/
LOCATION:Visioconférence
CATEGORIES:BPC,Théorie
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SUMMARY:Session de pliage de secours
DESCRIPTION:Notre matinée de Pliage est dispensée en collaboration avec les assistants plieurs du MAW. \nElle aura lieu le 14 février à 8h00 dans la salle polyvalente d’Aspach-Michelbach. \nDevant la multitude de sorte de parachutes de secours\, il est conseillé que chaque pilote vient avec sa notice (imprimée pour les besoins) \nLa matinée de formation propose de travailler les exercices suivants : \n\nexplications sur les manières de bien lancer son secours\nlancé du secours en salle\nanalyse de la sortie du pod et de l’ouverture du secours\nexamen du matériel\, contrôle des suspentes (pas d’emmêlement\, longueurs égales)\npliage du secours sous les conseils des assistants plieurs\nremise en place dans le pod puis dans la sellette\n\n\nEt par météo favorable\, l’après midi pourrait être l’occasion de monter faire un vol ! \nCette formation offerte par MAW est limitée 40 pilotes (pour des raisons de la dimension de la salle et du nombre de bénévoles). \n  \nINSCRIPTION
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LOCATION:Salle polyvalente Aspach-Michelbach\, Rue Principale\, Aspach-Michelbach\, 68700\, France
CATEGORIES:Carré,Hybride,Pliage secours,Ronds
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